佟彤
春节前，北京市急救中心接到了一个急救电话，到了现场，才发现“病人”竟是一个醉汉。打电话的是醉汉的朋友，因为天太晚了没有出租车回家，就以抢救的名义叫了急救车。该中心说，像这样把急救车当出租车使用的人不在少数。 一位女医生说，一天晚上11时，有个电话打来说，有病人急病要上医院，急救车赶到时，生“急病”的人却自己走上了急救车。完全可以坐出租车的人为什么要叫急救车呢？这位病人说，一是因为住得偏僻出租车少，二是因为要急救车的钱属于急诊，他们单位可以报销。 北京急救中心每天要抢救病人近200次，每辆车至少得出去5次。急救科罗主任说：一辆抢救车，相当于一个三级甲等医院的急诊室的装备，价值100万元。同样的抢救设备，医院的急诊室能用一二十年，在急救中心最多五年就报废了，路途上的颠簸对仪器设备的损伤极大。急救车不是出租车，随便使用不仅浪费了有效的医疗资源，也等于抢占了生命垂危者的生还机会。
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